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期限最后一天,外航“全体更名” 中方:对整改举动给予肯定bet-365手机版

作者:www.rjtct.com 时间:2018-7-29 20:28:17

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他们说,昨天搜索无果之后,队员们就用橡皮艇在水面上来回行驶,利用螺旋桨搅动这片水域,希望能尽快找到人……报道回顾两人今年五一刚刚办了酒席昨天,记者第一时间联系上了陈先生的爱人王女士。

  【环球时报记者赵觉珵杜海川周伟】最后3家美国航空公司屈服,删掉网站上的台湾标注,美国《华盛顿邮报》25日报道称,在中国政府设置的7月25日限期最后一天,美国航空、联合航空、达美航空3家美国航企按照中方要求,删除了其网站上将台湾列为独立国家的标注,至此中国民航局要求的44家外国航空公司都做出更改。这是中国政府利用其经济力量取得的重要胜利,评论称。而在台湾,曾公开感谢美国航企不更名的蔡英文政府恼羞成怒,却也只能哀叹有钱能使鬼推磨。  《环球时报》记者25日晚查询发现,美国航空、联合航空、达美航空的中国官网主页面均删除了台湾字样,仅保留城市名或列出台北为飞航目的地,但在选择国家/地区的搜索栏下,仍出现Taiwan字样。此外,这几家美国航企也并未像其他航空公司那样,将台湾标为台湾,中国,似乎是在表明其不情愿。

这样的更改是否满足中方有关更改涉台标识的具体要求?中方对此是否满意?在25日的外交部记者会上,有记者提出这样的问题。

外交部发言人耿爽表示,我们注意到围绕此事取得的一些积极进展,对有关外国航空公司采取的整改举动给予肯定。

  到(美国时间)周三早上,中国用户在美国航空官网的亚洲地图上将不会再看到台湾字样,《华盛顿邮报》25日引述美国航空发言人吉尔森的话说,这一改变将扩展至网站的所有内容,但在一些地区网站的更新可能出现延迟。该发言人说,和其他航空公司一样,美航应中国的要求作出改变,空中旅行是个全球事业,我们遵守业务所在国的规定。报道称,和几周前拒不更改相比,美航的表态出现变化。  美国航空公司的更改大半符合中国的规定,《华尔街日报》25日如此评价美航在官网删掉台湾,但拒称台湾,中国的更改方式。文章引述美国航空业界分析师霍顿的话称,美航选择了有创意的解决方式,但这可能不完全符合中方的要求。他称,中方不太可能对此采取戏剧性的行动,如拒绝这些航企进入机场等,但可能通过非官方的惩罚方式表达不满,如分派不那么方便的机场或降低其起飞优先权。  美国政府则仍然在死扛。美国国务院发言人诺尔特周二表示,反对中国企图强迫私营企业公开使用具有政治属性的特定语言。对于这一言论,耿爽25日回应说:坚持一个中国原则是中美关系稳定发展的政治基础。我们希望美国政府敦促有关企业恪守一个中国原则,而不是扯后腿。  中国市场太重要了,我不认为美国航空企业有其他选择,澳大利亚广播公司25日引述航空界记者巴兰坦的话说。《华盛顿邮报》称,去年中国约有亿人次乘坐飞机,而2007年这一数字为亿。在中国这个迅速扩张的全球第二大航空市场上,不遵守中国的规定会给航空公司带来巨大的经营风险。美国航空公司显然希望从中国蓬勃发展的航空市场中分一杯羹。英国广播公司称,中国一直主张对台湾的主权,但近来加强了行动。中国对台湾主权的强烈捍卫不仅针对航空业。今年早些时候,美国服装公司GAP、万豪连锁酒店、日本零售连锁店无印良品都曾因对台湾的标注问题受到惩罚。  外航全体正名在岛内引发震动。据台湾中央社报道,蔡英文25日会见外国来访者时指责中国打压台湾的力道不断增强,从片面启用M503的北向航路、解放军军机频繁绕台,到强迫跨国企业更改网站上的台湾名称,中国的相关举动不仅可能片面改变两岸现状,也是对东亚区域安全严重的威胁。她的应对办法是:台湾将持续跟理念相近国家加强合作,包括通过新南向政策,强化台湾与印太地区国家的合作和联结。台陆委会25日称,大陆施压港澳及国际民航业者矮化台湾名称的举措,已严重侵犯企业营运自主、伤害台湾人民权利与感情。台湾驻美代表高硕泰24日在美国网站上发文称,有钱的确能使鬼推磨,一些航空公司着眼于大陆快速成长的空中旅游市场,已屈服于北京压力。  不过,蔡式回应显然不是岛内舆论的全部。国民党立法院党团25日召开记者会回应表示,当初美国航空公司没改标注时,蔡当局还公开表示感谢,如今美国航空公司决定更改,完全是市场导向。连蔡当局宣称支持台湾的美国都屈服于政治压力,蔡当局应诚实面对国际现实压力,确实拿出因应办法,而不是用口水拼经济。  事实上,对于各国航空公司最终全体更名的关键原因,台湾岛内一些人士早就心知肚明。《苹果日报》25日称,有台湾村里长感慨地表示,中国大陆省份太多,各国飞机要飞到大陆,为了赚钱免不了牺牲台湾的名字。

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